
A | 当能互动、会思考的人形机器人走出实验室,落地主题乐园、酒店与演艺场馆,传统文旅的游玩模式与服务逻辑正被彻底改写。这场产业变革,在广东正在快速发酵。 太震撼了!马斯克的火箭“活着”回来了! 北京时间10月14日上午7点左右,美国得克萨斯州博卡奇卡发射场,SpaceX的新一代重型运载火箭“星舰”成功完成第11次试飞。 这次试飞马斯克大获成功。 随着广东长隆集团与智元创新(上海)科技股份有限公司(以下简称“智元创新”)达成战略合作,打造全球首个具身智能主题乐园,我们看到,依托完备的产业链与超大规模消费市场,广东正在积极跳出传统文旅同质化内卷,抢占全国文旅智能化升级的核心高地:两大王牌产业深度碰撞、双向赋能,催生出“文旅+具身智能”的新赛道。从发射、回收、入轨,再到溅落,全程高能,完成了所有的测试目标。 整个过程超级震撼: 点火之后,33台第二代猛禽发动机同时咆哮,巨大的轰鸣声甚至让几公里外的观众们都在颤抖,发动机喷射出高达7590吨的恐怖推力,将这个121米高的钢铁巨兽——星舰S38,推向天空。 标杆落地!广东打造全球智能文旅新样本 8月23日,作为广东文旅龙头企业,深耕文旅行业37年的长隆集团再度率先破局,与智元创新正式签约,落地全球首个具身智能主题乐园项目。 这次使用的超重型助推器,是第二次重复使用,它曾在第8次试飞中服役,并且完整地实现了回收。这标志着文旅与具身智能的融合迈入规模化、商业化新阶段。

B | 双方将在横琴长隆飞船乐园落地机器人主题乐园、智能马戏演艺、AI智慧主题酒店等新业态,并共建具身智能联合实验室,打通从IP创作到技术研发的完整产业闭环,补齐海外乐园机器人无法常态化商业运营的短板,为全球智能文旅树立中国标杆。 火箭顺利通过最大动压点(MaxQ)。 对此,长隆集团创始人、董事长苏志刚表示,科技创新是文旅高质量发展的核心密码。MaxQ是个物理学概念,一是火箭越飞越快,压力就很大;二是火箭越飞越高,空气密度更低,也会带来压力变化。 MaxQ就是压力的一个极值点,在这个点上,发生事故的概率最大。坚持自主创新定义行业标杆,具身智能将推动文旅体验革新,助力产业从观光打卡迈向深度沉浸式体验。 两分钟之后,火箭成功执行热分离。 这个“热分离”,难度非常大,被称为“疯子操作”,传统火箭是一级火箭熄灭再分离,而热分离完全不同,猛禽助推器关闭了30台发动机,只留下3台继续工作,星舰的上级飞船就直接点燃自己的6台发动机,把自己“炸”了出去,继续奔向太空。 随后,助推器上演了一场教科书式的返航,它精准地在空中完成掉头,再入大气层,并且还在墨西哥湾上空模拟了下一代超重型助推器的着陆点火程序,最终以几乎悬停的姿态稳稳地降落在了海面,成功实现软着陆。 智元创新创始人、董事长兼CEO邓泰华认为,机器人不仅会成为人们工作的得力助手,也会成为日常生活中亲密伙伴。联手打造全球首个、规模最大、场景最丰富、技术最先进的大型具身智能主题乐园,不仅通过机器人为人们带来欢乐,更是打开了通往未来时空的大门,塑造机器人原生一代的科技认知与创新视野。

C | 凭什么是广东? 除了全国首个大规模具身智能文旅项目落地广东,记者观察到,目前广东各地文旅场景纷纷拥抱具身智能。在中山奇遇时光乐园,本土文旅装备龙头金马游乐打造了机器人新零售场景,AI店员可自主完成接单售货全流程;在汕尾,“百千万工程”科普中心引入智能机器人赋能科普文旅,用趣味互动替代枯燥宣讲;在深圳,深圳首届AI机器人泛戏剧演出艺术季更是大胆创新,推出国内首部机器人疗愈戏剧《它的记忆》,让机器人担当演艺主角。

D | 一个个鲜活案例印证,广东文旅已告别“科技点缀”式升级,迈入全域“智能深耕”的新阶段。 星舰亚轨道飞行主要阶段示意图图源:SpaceX 最后,星舰爆炸解体。但是这个爆炸是主动引发的爆炸解体。 这一底气何在?答案藏在广东扎实的机器人产业实力里。

E | 在近期落幕的2026世界机器人大会(WRC)上,广东多家龙头企业成功晋级总决赛,产业综合实力稳居全国第一梯队,创新活力、产业化落地能力持续领跑全国。 全场的人热血沸腾! 这次发射为什么这么重要? 如同美国专业航天网站NASASpaceFlight.com形容说:“星舰”11是一个时代的结束,也是另一个时代的开始。 这是第二代星舰的最后一次飞行测试。

F | 作为全国机器人产业核心大省,广东早已搭建起覆盖研发、制造、安装、运维、人才培育的全产业链闭环,这是其他地区难以比拟的核心优势。 美国得克萨斯州博卡奇卡,SpaceX星舰11号发射前 SpaceX对第11飞的目标很明确,就是在第10飞的基础上去对飞船返回发射场相关的太空点火、返场机动和导航优化等进一步测试。 这次为了极限测试,工作人员特意移除了部分隔热瓦,让飞船的钢制结构直接暴露在数千度的高温等离子体中,飞船就像一个火球。完善的配套完美规避了设备长期停运等行业痛点,形成良性循环:文旅实景为国产机器人提供测试迭代环境,智能科技反向赋能文旅体验提质,为产业融合培育了优质土壤。 暨南大学管理学院教授文彤认为,将AI、具身机器人等前沿技术深度引入广东文旅产业,能够颠覆传统文旅服务模式,丰富文旅产品供给、打造差异化沉浸式体验是当下文旅科技升级的核心抓手,完美契合“文旅+科技”的长期主流发展趋势。“凭借新奇、智能的交互形式,精准契合大众的猎奇心理与新型消费需求,为游客带来独一无二的游玩与服务体验,且该落地模式已被市场验证具备可行性与成功性。就是在这种情况下,飞船进行复杂的机动测试,竟然还能毫发无损地挺了过来。

G | ” 记者手记: 文旅行业为何急需“具身智能”破局? 不容否认,国内多数景区业态雷同,游玩多为打卡拍照,难有深度优质体验。不少业内专家认为,广东文旅虽客源稳定,但粗放式发展遗留的痛点已成提质升级的阻碍。 这次试飞的成功,标志着星舰第二代飞船完美收官。之后,SpaceX就会全力研发第三代星舰了。 羊城晚报记者观察到,传统文旅高度依赖固定景观与人工服务,产品同质化突出,游客复购意愿偏低。 马斯克曾经说过一句话:“得在我死之前到达火星,没有什么强制手段能确保我们到达火星,除了我们这群人,除了我自己。” 他还预估了一个最早飞向火星的时间,2029年。 现在看,这个目标已经离我们越来越真实。

H | 早期科技升级仅停留在灯光亮化等浅层改造,缺乏沉浸式交互。同时,景区常年面临人力成本高、服务效率受限的难题。加之部分地区智能设备因产业配套不完善、运维滞后,常出现故障停运,拉低游客体验。 其实,SpaceX的胜利,不是某一项技术的胜利。多重困境下,贴合市场需求的智能化革新已是大势所趋。而是马斯克用“第一性原理”的思考方式,彻底砸碎了旧的航天游戏规则,马斯克改写了一套新规则。

I | 为了在2029年实现登录火星的目标,让人类成为跨星球生物,马斯克像放烟花一样发火箭。 过去的游戏规则都是高成本、长周期、不可回收,技术迭代很慢。 不久前,广东省文化和旅游厅出台的《广东省推动旅游业高质量发展十项重点举措》中,就明确提出“焕新景区风貌,推动文旅设施升级”,瞄准了旅游业转型升级需求的痛点,将科技赋能纳入核心路径,为前沿智能技术实景化落地扫清障碍。而马斯克这种看似非常烧钱、非常无脑、非常浪费的炸火箭方法,其实反倒是技术进步最快,也是最便宜的一种方法。 因为所有的技术都有风险,所有的测试都要付出成本,而时间成本和人员成本,远比火箭本身更贵。 当下日渐火爆的“文旅+具身智能”,正是政策引导、市场倒逼与产业迭代共同催生的必然趋势。 马斯克就通过不断“炸火箭”的方式积累数据。所以星舰爆炸的时候,SpaceX的工程师,不是沮丧,而是兴奋,他们知道它的极限在哪了。一次次的数据采集,拓宽了人类认知的边缘。与传统“按程序干活”的设备不同,具身智能机器人搭载AI大模型,具备自主思考与实时交互能力。 SpaceX的官网上也写下了一句朴实而有力量的话——更多的星舰已经准备好飞行。 马斯克为了激励更多的人加入太空探索行列,就像特斯拉汽车一样,他把星舰所有的设计图纸全部公开。 他曾经说过:专利只是弱者的游戏,我从来不畏惧抄袭。 回顾SpaceX的历史,技术上的难题,很少能够阻挡他们。落地文旅场景后,它打破了“游客单向观赏”的传统模式,实现人机深度对话与个性化定制服务。这精准契合了文旅产业“体验为王”的核心属性,从游玩体验、产品供给、园区运营三大维度重构产业生态,成为摆脱传统文旅发展困境的核心抓手。反倒是技术之外的事情,有更大的限制。 比如,之前的几次实验,美国联邦航空管理局(FAA)经常卡着SpaceX的发射进度,用的还都是什么火箭发射会影响乌龟生蛋、内部得走审批流程等理由。 之前有一次,FAA就指责星舰发射摧毁了9窝鸟蛋,马斯克后来在推特上阴阳怪气地表示:“为了弥补这一令人发指的罪行,我将戒蛋卷一周”。 可以预见,“文旅+具身智能”会是引领行业长期高质量发展的核心趋势。 星舰的发射测试必须经过十几个监管部门的批准,而很多公职人员并不像马斯克一样对风险情有独钟。SpaceX的工程师,要面对各种安全审查和要求。 过去文旅竞争依赖山水资源与硬件设施,同质化严重;如今的核心在于科技创意与智能体验。以标杆项目为牵引,持续推动具身智能技术向景区、酒店、演艺、乡村文旅等全场景渗透,应用场景不断丰富,广东文旅产业也将能跳出传统内卷,持续领跑全国“文旅+科技”融合赛道。

J | 其中一个工作人员容科萨就说:“为了拿到发射许可,简直要蜕一层皮。 可以说,两大优势产业的深度融合,正在重构广东文旅的竞争逻辑,也让文旅产业更具创意与未来感。” 马斯克是非常讨厌那种畏畏缩缩、又繁文缛节的人和程序。 文、图 | 记者 黎存根返回,查看更多。 他曾讲过一句很有哲理的话:“文明就是这样衰落的,因为他们放弃了冒险。当他们放弃了冒险事业,文明的动脉就会硬化。” 他批评美国政府说,真刀真枪的实干家越来越少,动动嘴皮子吹哨的裁判员却越来越多。并认为这就是为什么美国会航天衰落的原因。 而且他也不认可过去美国国家航空航天局对火箭零部件规定的数百种规格与要求,认为这些不是什么金科玉律。 他反复叮嘱工程师们:“你唯一要遵守的就是物理学定律能推导出来的规则,其他一切都只是建议。” 所以你看,全世界都一样,走到哪里,对任何一个国家而言,创新都是要冒险的,是有成本和代价的,决不能外行领导内行,不能给干事者添堵。 所以说,谁的环境更包容,更能激发企业家创新精神,谁就更有未来竞争力。 在发射前的第16分钟,马斯克突然出现在直播间里,开心地像个两百斤的孩子。 发射成功后,一群年轻的工程师发自内心的那种欢欣鼓舞,那种热烈的成就感,那种眼神中的清澈和喜悦……我们仿佛好久未见了,我们好像忘记了为一件事情沉浸和着迷的感觉了。 世界是由一群有童心的人创造的。

K | 从1492年哥伦布的大航海,到莱特兄弟执着于人要“像鸟一样飞行”;从旅行者1号“暗淡蓝点”那孤独的回望,到马斯克的火星梦想……人类对星辰大海的好奇心,是推动文明不断突破边界的永恒动力。

L | 马斯克的星舰,他的想象力,他的疯狂和桀骜不驯,不论成败,一切皆如史诗,磅礴壮丽。 参考文献: [1].《一文读懂星舰“十一飞”:二代星舰谢幕,“筷子夹飞船”就要来了》,腾讯科技[2].腾讯科技视频号、小冷说科技视频号、芬达说视频号、特费电视频号 [3].《第11次试飞成功,“星舰”实现“活着回来”》,京报网 [4].《埃隆·马斯克传》,中信出版社。
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Published on:11:12:55